Il Consiglio Comunale di Brisighella
Premesso che:
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| A Crespino del Lamone |
· Il lavoro portato avanti in questi dieci anni ha fatto uscire la Faentina da ramo secco verso un percorso di crescita qualitativa e quantitativa.
· negli anni scorsi la Faentina è stata fortemente difesa da un lavoro di sinergia di Comuni, Province e Regione che si sono battuti per avere un servizio efficiente e cadenzato con il risultato che nel 2011 è stato evitato che la tratta Faenza-Firenze venisse spezzata a Borgo S.Lorenzo.
· i treni che collegano le tre città capitali della cultura Italiana sono sempre pieni di pendolari e turisti e si sta lavorando per valorizzare i territori della tratta Ravenna- Faenza – Firenze con l’idea del Treno di Dante (collegamento Romagna-Toscana).
· un’estensione del servizio a Ravenna e alla Bassa Romagna è di fondamentale importanza per realizzare un collegamento rapido tra città d’arte Ravenna-Faenza-Firenze, oltre a rappresentare un “servizio metropolitano” della Provincia di Ravenna, con un bacino di utenza notevole e una sostenibilità, sia ambientale che economica evidente.
Considerato che
· Con il vecchio orario, il treno in partenza da Lugo alle 7 arrivava in pochi minuti a Faenza e dopo una sosta di appena 4 minuti ripartiva per Firenze: una soluzione che permetteva di raggiungere il capoluogo toscano nello stesso tempo che si impiegherebbe passando da Bologna e prendendo il Frecciarossa, ma spendendo un terzo della cifra. Era però un “treno fantasma”, in quanto con la sosta a Faenza il regionale cambiava codice, diventando a tutti gli effetti un altro treno, anche se materialmente era lo stesso, e visto il tempo di sosta breve in stazione non era nemmeno segnalato come coincidenza.
· Con il nuovo orario quel treno è stato posticipato di qualche minuto, ora parte da Lugo alle 7.12 e arriva a Faenza alle 7.30, quando il corrispondente treno per Firenze è partito da 10 minuti, insomma, già era un treno fantasma, adesso è proprio scomparso, ma oltre al danno la beffa: si tratta dello stesso convoglio che sosta per 50 minuti in stazione a Faenza, magari con i motori accesi, e poi parte per Firenze alle 8.20.
Inoltre considerato che
· qualche giorno fa, informato l’Assessore della Regione Emilia Romagna ai Trasporti, è stato fatto un incontro interlocutorio fra la Società d’Area Terre di Faenza e la dirigenza di Trenitalia a Firenze con la richiesta di poter consentire un titolo di viaggio aperto sulle tratte Ravenna – Faenza – Firenze in maniera tale che il viaggiatore possa utilizzare il treno su più giorni con possibilità di sostare e poi ripartire da ogni località.
Chiede alla Regione Emilia Romagna
Di farsi carico della richiesta di riportare all’orario delle 07.03, la partenza del treno da Lugo per Faenza ,già con il nuovo orario di Giugno 2014.
Approvato all’unanimità nel Consiglio Comunale di Brisighella -Sabato 1 marzo 2014
